长城汽车的销售主力品牌哈弗旗下多数车型都是搭载韩国现代派沃泰公司和格特拉克公司的自动变速箱。长城官方最近表示，长城自主研发的7速双离合变速箱已经搭载在WEY VV7上，未来将逐渐覆盖哈弗和WEY的所有车型，因此届时将停止与韩国变速箱公司的合作。

以前自主品牌还没有能力自主开发变速箱，要知道开发一副优秀的变速箱的难度丝毫不亚于开发一部发动机，因此那时候自主品牌只能与国外的变速箱公司合作。旧款哈弗H6上搭载过现代派沃泰（Powertech）的6AT变速箱，而现款H6和H6 Coupe上使用了格特拉克的7DCT变速箱，既然自己已经有能力开发变速箱，就无需求助于外人。

现在7DCT450变速箱的产能为每年50万台，并不能满足长城年销百万辆以上的需求，部分车型仍将匹配来自格特拉克的7速双离合变速箱，2018年长城汽车变速箱工厂二期项目投产后，产能将增至100万台/年，从H2S到H6、H7和WEY系列将逐步搭载这款7速双离合变速箱。