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火了半个世纪,关于5系你不得不知道的事

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2017年对BMW来说是不平凡的一年,在迈入品牌历史上的第二个百年之际,主力销售产品──BMW 5系也迎来了诞生45周年及第七代车型——全新BMW 5系列Li(加长版)的在华投产。

为此,我们整理了关于全新5系你必须知道10件事,以对这宝马旗下乃至在世界车坛都有重要地位的车型表达致敬之意。

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同级车最长轴距

全新BMW 5系Li(加长版)和前代车型一样,是与标准轴距版车型同步开发并进行全球测试,更针对中国市场进行大量调校测试、技术装备的提升。

全新BMW 5系Li的轴距较标准轴距车型加长133mm(达到3108mm、为同级车最长轴距),整体外型相比前一代更大。

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无限逼近7系

全新BMW 5系Li就宛如一台缩小版的BMW 7系,更加立体的双肾型主动式进气格栅,前保险杠造型相比前一代车型更加立体、给人感觉更加精致。

内饰虽然是家族式的风格,不过细节上也与7系列老大哥靠拢,豪华感十足。

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两种个性套装

为满足中国客户对时尚动感、尊贵优雅两种不同风格的喜好,除豪华套装之外,“M运动套装”也首次应用于国产5系,这意味全新BMW 5系列Li的设计和配置不仅仅是满足传统的商务需求,年轻和运动设计语言也令全新BMW 5系列Li的用户群体得以扩大。

小Pad掌管全车大局

全新BMW 5系Li搭载后排智能触控系统(Touch Command),其就像一台小型智能Pad可控制车辆氛围灯、香熏、空调、音响……多种功能,再加上最新一代人机交互界面以及更多全新技术装备。在美学、创新等方方面面都升级进化。

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系统还具有通知中心的功能,可实时推送来自社交平台或者交通相关的最新信息,提醒用户注意。

隐藏着自动驾驶的潜力

在2017年美国CES(消费类电子产品展览会)上,BMW带来了以5系车型为基础的自动驾驶原型车,在自动驾驶模式下,车载计算机将不断对比车辆实时环境与地图,使车辆精确地保持在车道内行驶,这款概念车将于2017年后半实际路试。

未来BMW车厂自动驾驶研发项目中的一系列成果,预料也会在5系列车型上逐步实现。

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主动出手避免碰撞

全新BMW 5系Li的紧急避让功能依靠车身周围的传感器探测车辆前方障碍物,当前方即将发生碰撞在紧急制动下依然无法避免,但侧方仍然存在足够空间时,车辆就会通过主动转向辅助驾驶员,并保持车辆的灵活性和平稳性,而这项功能在时速70~210公里的速度范围内都可发生作用。

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空气动力学新境界

第三代智能降阻进气格栅、前轮罩“鲨鱼腮”式导流孔、全新优化的车尾导流板等等细节处的用心设计都体现第七代5系在空气动力学方面的科技进步。

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新5系的双肾中网内阀门可根据车辆散热需求进行开关,关闭时降低风阻系数与油耗,低速行驶时打开中网则可改善发动机散热,并搭配低风阻轮圈及空气帘设计。

聪明的底盘

5系部分车型搭载了宝马内置动态减震控制系统和后桥空气弹簧,系统借助一整套极为复杂庞大的监测系统,随着用户选择不同驾驶模式,整车减震系统会做相应,并主动随路况的变化进行调整。

智能升降功能可在后排乘客较多或在行李厢中装载物品较重时,自动调整底盘使其恢复到正常的水平位置,来保证车辆出色的动态行驶性能与舒适性。

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