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玩得潇洒,活的自在 试驾一汽-大众蔚领

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在美丽的丽江遇上一汽-大众蔚领,是一件令人心旷神怡的事情,徜徉在天与地之间,自在、欢愉。

什么是“好车”?

有时候我在想,“车”这种物品对于人而言,到底扮演着什么样的角色?是用来彰显社会地位?还是娱乐用的玩具?还是一个生活中不可或缺的工具呢?而车辆是否反映了车主的性格呢?

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我想上面的问题,每个人心中都有不同的答案吧,人生中的每一个阶段对于车的定义应该也有所不同。但是,对于26~35这个年龄层的车主们而言,一辆“好车”应该具备一定的实用性,以及能够代表车主个性。无疑地,我们这次的主角:蔚领,就是一辆既有实用性,又有个性的“好车”。

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或许有一段时间的你,喜欢的是那些出入非常不方便、但是看起来非常有个性、而且操控、性能都有不错表现的车型,这是曾经年少轻狂的你,也是我心目中的“好车”,不过随着年龄的增长,我们的眼光渐渐变得理性,好车的标准开始转变为一辆能带给大多数人欢乐的车型,不过,童心未泯的我们总是想要在现实中找出一些与众不同的地方。

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乐趣、风格与实用

或许你曾经感叹:难道真的必须和生活妥协吗?幸好,蔚领来了,它的出现,在一片“SUV车海”中显的特殊,原因无他,只因为它是一辆跨界旅行车,在国内市场中可说是同级唯一,别无分号。你不甘愿和大家一样,选择平淡无奇的轿车,但是又不想开着笨重的休旅车,这时候,采用跨界旅行车设计的蔚领就成了你唯一的选择。

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初见蔚领,就发现它的车身设计充满了“家族风格”,就拿前脸来说好了,三幅镂空哑光镀铬“铠甲式”前进气格栅,让前脸的线条看起来更宽、更沉稳,这也是近年来大众的设计语言,修长的车尾线条让蔚领的旅行车意象深深烙印在大家的心中,从车后45°角看着蔚领,其线条让人想起奥迪A4Avant,让车辆的质感提升不少。

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比起一般的旅行车,蔚领的跨界设计让它看起来更有与众不同的风格,首先,车顶的铝合金行李架,不但看起来更加具有“休闲风”,更是出游的利器,你可以在车顶装上自行车架,甚至是车顶行李箱,让车内空间能够更有效的被运用。车侧的钣金线条让车侧线条看起来更立体、有拉长车身视觉感受的效果。

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用塑料包裹的轮眉,它看起来更有“野性”,就算你平常不会开去越野,也能展现出车主喜欢自由自在的个性。但是塑料轮眉在蔚领上可不只是装饰而已,因为它的132mm最小离地高度,在行经非铺装路面时,拥有比一般轿车更高的通过性,因此塑料轮眉对于蔚领来说,是一件必要的事情,毕竟谁也不想看到自己的烤漆被轮胎卷起的碎石所打伤吧。 

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就像老朋友一样令人熟悉

也因为这种特殊性,让蔚领看起来更具有个性,你不必再忍受那些索然无味的产品,开上街像是参加车友会一样,说不定还让你的发生朋友上错车的尴尬情况。当然了,看起来有型不代表它足够成为我们口中所谓的“好车”,细致的做工、足够的实用性才是在市场上生存的硬道理。

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坐进蔚领的车内,你能找到一种令人熟悉的“大众风格”:实在、不花哨、易于使用。坐在驾驶座,你能轻松地操作各项按键,一切的一切都非常的自然,没有复杂的操作程序,所有的功能都能以最直观的方式操作,对于驾驶者而言非常友善。

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设计风格也是我们所熟悉的手法,线条刚毅简洁,没有多余的赘饰,但是蔚领的车内的设计已经超越我们原先所预期的水平了。中控台上由左至右贯穿的深色木纹饰板,营造出高级车才有的空间气势,空调出风口则是加上了镀铬边框,让蔚领的车内质感提升到另一个档次。

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车内储物空间又是另一个亮点,身为一辆“跨界旅行车”,车内的储物空间势必不可少,例如门内饰板上的杯架、储物格、手套箱、后排中央扶手的杯架,以及容积到达1507L的后备厢(将后排椅背放倒之后),蔚领的储物空间优势不言可喻。

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至于乘坐空间方面,蔚领当然也不会令人失望,2614mm轴距能确保前排乘客调整到适合坐姿之后,还能让后排乘客拥有不错的乘坐空间,再加上舒适的翻皮毛座椅,长途乘坐也不感到疲惫。当你在想要更加接触大自然的时候,打开头顶上的全景天窗,830×1004mm超大尺寸,绝对让周遭的人们“羡慕嫉妒恨”。

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涡轮动力的引领者

大众集团并不是最早将涡轮动力应用在一般乘用车上的厂家,但是毫无疑问地,大众绝对在涡轮发动机普及的这条路上,占着举足轻重的地位。涡轮发动机的好处相信大家都很清楚:小排量拥有大动力,借由涡轮创造出持续的扭矩输出,开起来更快、更带劲。

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蔚领的动力来自于那台大家熟悉的EA211 1.4T发动机,最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩为225Nm/1400-3500rpm,看起来好像非常平淡无奇,但是借由良好的输出曲线调校和七速DSG变速箱的高传动效率,让人有种“不止96kW的”错觉,就算我们试驾的路途属于高海拔地区,在有一定程度的“高反”情况之下,蔚领的动力表现仍然轻快,在山路上还是能展现不错的加速力度,就算遇上慢车也不担心,用方向盘后的换挡拨片降挡,将发动机转速保持在2000rpm以上,马上就能摆脱“龟速船长”的干扰。

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对乘员的保护

它有着轿车的操控性和乘坐感,再加上非常实用的大空间,足以满足大多数人的需求。另外,蔚领全车系使用激光焊接工艺高强度车身,ESP车身稳定系统、HHC坡路起车辅助功能、Clean Air PM 2.5空气滤芯、定速巡航系统,顶配车型还配置六气囊,提供车内乘员完善的安全。

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说了那么多,我还是想说:一汽-大众蔚领的好,还是需要你亲自体验才知道!

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Text:张立祥 /  Photo:洪树旭


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