关子荣

有着满清正红旗血统的老广州人，进入决赛的最年长选手，名符其实的老顽童，决赛中获得亚军。

介栋明

全球稀有的介氏后裔，地道西安人，90后，决赛中年龄最小的选手，正式职业是机关职员。

AM：

看得出你们都是热血车迷，简单介绍一下你们的玩车经历吧！

关子荣：

小时候坐公交，看到司机操控方向盘、档杆、油门、刹车就觉得很好奇，然后常常坐公交,从起点坐到终点，为的就是看司机开车。长大一点后疯狂痴迷摩托车运动，就是喜欢那种刺激，1992年参加了第一届穗港澳摩托车大赛。再后来又迷上了汽车运动，1996年时参加了首届中国房车大赛。后来出于经济压力，做起了生意。

介栋明：

我玩车没有关哥这么老资历，但也算从小就很喜欢车。那时，不管什么车，只要杂志上看到有就会看很久，后来又特别喜欢改装车、赛车。18岁刚考到驾照就迫不及待地开着家里的车出去溜了遛弯，20岁的时候，有了自己的车子，开始玩改装车。

 

AM：

什么时候知道纽博格林的？之前对这条赛道有哪些认识？

关子荣：

十多年前就听说有这么条赛道，那时汽车媒体还不发达，知道得不多。后来还是在玩GT5、GT6赛车游戏时，渐渐熟悉了纽博格林。当时就知道这是全世界最苛刻的赛道，弯道多且刁钻，落差非常大，还有可能一边晴一边雨！总之这是一个充满挑战但又令全世界车迷向往的圣地。

介栋明：

我起初只是在电视上的赛事转播中知道有这么一条赛道，后来在网上看过不少在纽博格林跑圈的视频，当时印象最深刻的就是这条赛道很长。再后来看了F1知道了纽伯格林分南环和北环。

 

AM：

当初是怎么想到参加福克斯的这个挑战赛的？

关子荣：

我是听朋友说有这么个活动的，有这种好事哪能错过！当时在南宁出差，就在南宁报名参赛了。

介栋明：

当初是在网上看到这个活动的，毫不犹豫就报名了，后来还邀了圈子里的几个朋友一起参加。我觉得这是很好的机会，对我们玩车的人来说。

 

AM：

简单的说一说你们参加国内选拔赛的情况。

关子荣：

报名的人非常多，但好在我有底子，在南宁初赛时拿到第一名，后来南区晋级赛我又拿到第一名。后来到上海参加国内决赛，遇到了来自全国的高手，最终我以第七名出线，整个过程中我的表现基本稳定，且略有提高。

介栋明：

西安的初赛感觉比较简单，我以第二名的成绩晋级。到了成都的区域选拨赛时，遇到了更多的高手，但幸运的是我还是拿到了第六名，成功晋级到上海站的国内决赛。更幸运的是在高手如云的上海站跑出了一个自己很满意的成绩，最终出线。可能是我心态好，发挥好的缘故吧！哈哈！

 

AM：

开着福克斯在纽博格林跑了一天，有什么感受？

关子荣：

我感觉在纽博格林开福克斯非常惬意，这车做得非常均衡，动力充足，底盘扎实，转向灵活，更令我惊讶的是激烈驾驶了一天，刹车也没有明显衰退。另外，这条赛道真的很过瘾，不骗你，试过你就知道，我开了一天都还想开！

介栋明：

首先，真正在纽博格林跑跟电脑游戏中的感觉完全不同，要复杂、刺激很多！其次，我没想到福克斯在纽博格林也能这么淡定自如，而且还是完全没有改装的福克斯。

 

AM：

参加完这一系列的活动，有什么收获和感想？

关子荣：

首先感谢长安福特组织了这场有意义的活动，精心的策划，严谨的过程，公开公平公正的赛事规则，令众多民间汽车爱好者能一展所长。其次，通过这次活动，我认识了一帮志同道合的车友，很开心！这是一次难忘的经历！

介栋明：

我同样要感谢活动主办方长安福特，为大家搭建了一个怎么好的平台。能参加这次活动真的是非常的幸运，能在全世界车迷向往的赛道上驾驶，真的是感到无比荣幸和兴奋！同时我也感觉到要在赛道上把车开好并不是一朝一夕的事情，我还要继续努力！