骑上Cafe Racer 今晚不寂寞

相信有持续关注重型机车的车友,都对Cafe Racer有些了解!这种源自于上个世纪50年代的英国地下飙车文化,如今已成为另外一种象征英国的特色。其实现在世界上流行的汽车、摩托车运动,发源地多半与英国脱离不了干系,也出过不少知名的摩托车、汽车品牌,不过现在多数英国品牌的幕后拥有者,早已不属于英国,让人不胜唏嘘!

但在摩托车文化中——英国的Cafe Racer,却以另外一种文化精神的态度,逐渐感染多数热爱复古、速度的车友。

对于喜欢Cafe Racer的车友来说,除了本身对英式品味有一定的认同之外,还有就是对速度的执着!尽管现在有很多人会用各种不同的车款、品牌,来当做改成Cafe Racer的基础车!不过如果要真正对味,那还是得找更对味的英国品牌。

Triumph Thruxton推出于2004年,主要是为了纪念在60年代,英国所举办的Thruxton Endurance 500赛事里,Triumph在1969年包办了前三名的最佳成绩。因此Thruxton的催生计划便在2001年开始酝酿,主要的车身结构以Bonneville为主,然后融入了当年的Cafe Racer风格,直到2004年,Thruxton才正式问世。

尽管原厂样式的Thruxton已经具备较为低趴的骑姿、单圆灯、后驼峰等,甚至还可以选用原厂的小风挡,对于一般的车友来说,已经很具备Cafe Racer的范儿了。然而,对于重度口味的车友来说,唯有改装才是王道,也更能让车达到每个人心中所预期的完美状态。

对于喜欢纯正英国风味的Cafe Racer粉丝来说,更多期盼是拥有一台Norton或者BSA吧!但在台湾想要拥有这样一台真正的老车,且还要具备合法手续,那价格真是不菲。因此车主在购入Thruxton之后,便开始着手进行“老态”的改装计划。

Thruxton本身就具备不错的改装底子,双缸、摇篮车架、前后辐条轮圈等,因此也是多数车友心目中进行Cafe Racer改装的大热门首选。为了让爱车更与众不同,车主特别从英国找来了Rickman老式子弹型整流罩,不过由于原本的整流罩固定位置与新款的Thruxton完全不同,因此需要重新订制专用脚座,经过不断的调整与修正之后,才找到这个最适当的高度。为了搭配这个整流罩,车把的高度也同时进行调整,也让整体的姿势更加的低趴,这样的造型确实很带劲,不过却也增加了骑行的挑战性!

对于眼尖的车友来说,估计能看出该款Thruxton的油箱、座垫等部件,也完全与原厂状态的Thruxton完全不同!这组全铝合金的油箱与座垫带驼峰设计,主要是移植于Norton short circuit的套件,也算是真正的老物!不过由于Norton的车架形式与Thruxton不同,因此油箱内侧的卡槽也进行过手工修改。

而在座垫与驼峰的匹配性方面,Thruxton的车架较长,在安装上驼峰之后,还利用铝片进行加长,同时为了呼应整流罩的配色,因此刻意把驼峰也进行上色,仅保留油箱的铝合金原色,同时拆除掉原本的后挡泥板与牌照架,直接利用角铁做了一个简单的牌照架,让车尾的造型更加利落。座垫则是采用麂皮手工订制而成,加上车主的频繁骑乘,座垫养出使用过的磨痕,更能衬托出整车应有的老味!

 

动力方面,这辆2006年的Thruxton采用并列双缸风冷四气门的设计,发动机排量为865c.c.,并且采用是双化油器配置,最大输出拥有52kW/7200rpm、72Nm/6400rpm的性能,搭配五速变速箱,尽管原车车重达到205kg,但原厂所公布的极速仍然还有188.4km/h。虽然整体性能就当今的水准来看不算相当出色,但就复古车而言其实还算够用,车身虽然偏重,依然给人相当扎实的感受!

 

 

而在性能的改动上,这款Thruxton其实并未有过多的着墨,主要是更换较为少见的老式Raask排气头管,然后搭配另外烧焊的鲤鱼嘴尾段。不少对Triumph有研究的车友,应该都能看出这组排气与现在多数改装厂家所推出部品的差异:多数排气管厂家的头段管路配置方式,都是从前方沿着车架位置然后向下绕过变速箱,走底部的位置再往后排出,不过这组Raask则是往发动机两侧绕出之后,直接往后方延伸。由于Raask的原厂尾段偏长,与车尾的精简风格不太匹配,因此车主将此重新修改,另外焊接了鲤鱼嘴尾段来贯彻老味风格。

 

 

由于这组排气已经拆掉了尾段内的消音结构,因此在发动时可听见嘈杂、狂暴的排气声浪,对于懂得欣赏的人,估计会给予正面的肯定;而对于一般人而言,估计又会认为这是一辆扰人的暴走摩托!

 

 

目前此车固定停放于台北市“TonUP Cafe”,也是该店的镇店之物!TonUP Cafe主要是以英国Cafe Racer复古文化为主的主题咖啡厅。TonUP一词源自于60年代的英国Cafe Racer文化,在那个属于地下飙车活动的年代,多数的Rocker骑着自己改装的摩托,驰骋于英国街道上,在数家咖啡厅之间与特定的路线内进行折返竞赛。而时速能达到100mph (英哩)的骑士,则会被冠上TonUP Boy的封号!TonUP指的就是时速超过100mph的英国俚语。

 

 

身兼店长的小宗正是此辆Thruxton的车主,他本身就是位“Cafe Racer”。早年在英国留学时,因熟稔各种带有英伦范儿的文化,所以除了本身所热爱的摩托车之外,店内陈设也能以欧美老品,呈现60′s摇滚与工业风的混搭。

 

 

店内除了有该辆Thruxton Cafe Racer之外,还提供了纯正的英国Davida复古头盔,同时还有意大利Nannini、西班牙Climax与法国Aviator厂牌风镜等精品。而在餐品方面,更汇聚了多国精致美食,包含意式创意料理、美式巨无霸汉堡、意式咖啡、英式花茶等。本次前往采访,还品尝了主厨所推荐的招牌老虎酱意大利面与改良版本的泰式椒麻鸡。如果你有机会前往台北旅行,不妨挑个周末晚上过去瞧瞧,除了能品尝美食之外,估计还能遇到一大票热爱复古车的车友们,或者直接找店长小宗,大啜美食的同时,顺便聊聊Cafe Racer文化。


发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

您可以使用这些HTML标签和属性: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>