Tesla Model X不仅是目前世界上加速最快的SUV，也是首辆采用鸥翼式车门设计的休旅车型。特斯拉官方表示，鸥翼车门设计能让乘客拥有更宽敞的上下车空间，且减少了车门开启宽度，在狭窄的城市车位中相当具有优势。

不过，这套拉风的鸥翼门也惹来不少麻烦。

在上市之初就有用户报告声称Model X的鸥翼门在开启时会漏进车顶的雨水造成后座湿一片，而随后又传出鸥翼门会在行驶过程中由于控制程序的BUG导致车门突然开启，带来安全隐忧。

后者特斯拉在近期的系统更新中解决，声称改善了车门的开启、关闭的逻辑。不过国外媒体最新发现，特斯拉在解决鸥翼车门问题时似乎采用遮蔽掉车门障碍物传感器的做法。

在实际测试中，鸥翼门关闭过程中在触碰到一根黄瓜时并没有像以前一样停止关闭并重新抬起车门，而是直接关闭，整根黄瓜硬生生被切断。

对此，特斯拉方面还没有正式回应是否真的将车门异物传感器遮蔽，但从目前特斯拉的研发能力来看，Model X还要为特斯拉站很久的台，如果没有什么特别之处的话这款车的生命周期和其它SUV大概也差不了多少，因此研发了鸥翼门作为卖点。不过鸥翼门虽好，真的像影片中的小黄瓜那样伤到人什么的那可就不好了。