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一旦挂着F图腾,他们就绝对是认真的 | 关于F的无限可能 (一)

以下的一切都与日本有关,这是我们经常提到的“工匠精神”,在这个以F为题的“F Day”旅程之中,我本想探索Lexus的工匠精神,却发现它们无处不在。

关于F的定义

F of Fuji Mountain

对于日本人来说,F有很多很多意义,尤其是对Lexus这群全日本最顶尖的汽车人,(不,更深刻地说他们希望自己是全世界最顶尖的汽车人!),所以关于Lexus的故事很多跟F有关,比方Fuji Mountain富士山,那日本人心目中最崇高的圣山,象征着日本几个世纪以来的最高成就代表,在没有达到足够的高度时,为自己冠上F称号对富士圣山是种亵渎,但一旦挂着F图腾,你知道日本人绝对是认真的,包括在公元2000年丰田收购了富士山脚下的Fuji Speedway,进军F1世界一级方程式大赛,并且正式将Lexus旗下性能车系命名为F高性能系列。

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丰田集团在2000年买下富士赛车场之后,对赛道进行了局部修改,并以F之名建立了Lexus旗下的性能车系。在赛道一旁的性能体验与测试中心,所有Lexus旗下性能车系一字排开,除了开发中车款的性能测试之外,所有Lexus参与的大小赛事赛车也在此进行测试与调校,当然,对于LFA专案负责人棚桥晴彦、F车系项目负责人矢口幸彦与Lexus旗下诸多Super GT车手来说,富士赛车场就像他们家的后院,Lexus所有在世界上屡创佳绩的各类赛车,不断带给热血车迷驾驭乐趣的F车款,都是在这边完成最终测试与设定的。

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丰田集团在2000年买下富士赛车场之后,对赛道进行了局部修改,并以F之名建立了Lexus旗下的性能车系。在赛道一旁的性能体验与测试中心,所有Lexus旗下性能车系一字排开,除了开发中车款的性能测试之外,所有Lexus参与的大小赛事赛车也在此进行测试与调校,当然,对于LFA专案负责人棚桥晴彦、F车系项目负责人矢口幸彦与Lexus旗下诸多Super GT车手来说,富士赛车场就像他们家的后院,Lexus所有在世界上屡创佳绩的各类赛车,不断带给热血车迷驾驭乐趣的F车款,都是在这边完成最终测试与设定的。

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F of LFA

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在正式展开“F Day”的Amazing Trip之前,请容许我大惊小怪地用LFA来开场。如果你对大头义够熟悉,应该知道大头义除了是《汽车杂志》主编之外,同时也是台湾Top Speed极速超跑集团兼车队首席顾问,在超过15年的专业媒体生涯中试遍天下超跑,但很遗憾的,对于LFA这辆让我充满敬畏与好奇的东瀛传奇却始终无缘一亲芳泽,我一度以为在LFA全数交车完毕后再也没机会坐上LFA,还好有“F Day”,谢谢Lexus中国,帮我补足了我在超跑领域中非常重要的一块拼图。

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