关于LaFerrari的技术分析容我在后续版面再重点解说，在此容我再度介绍与我一同试车的周哲男George先生，George是《汽车杂志》台湾合作伙伴Top Speed极速超跑集团董事长，拥有包括2014 GT Asia年度冠军与多个GT大赛分站冠军头衔，Top Speed Racing旗下拥有多达6辆征战各地的法拉利458赛车，George除了熟悉LaFerrari之外，更是少数可以在全球主要赛道测试FXX K的顶尖车手。
前无古人后无来者的V12
眼前这辆LaFerrari对我跟George来说都算是相当熟悉了，那是Top Speed Racing队长的爱车，多数人眼中神秘稀有的天王级超跑，其实出现在台北极速超跑总部的频率并不低，LaFerrari虽然稀有，但车主并不吝于开出门让车迷欣赏，在天气晴朗的周末清晨，经常可见LaFerrari出没在北部山道，法拉利车主都知道，马儿不经常跑世会出问题的，
正当我们编辑部讨论关于黄色超跑的专题时，关于法拉利与红色之间的渊源便不断被伙伴们拿出来讨论，提到红色，马王LaFerrari当然又是不二之选，正当部门针对LaFerrari展开热烈讨论之时，还好，幸运之神站在我们与读者这边，长年在国外奔波的车主刚好在大头义回台时有空档，加上天气给力，原本不稳定的阵雨天气在我们约好那天格外晴朗，这也让我与George有充分空间可以好好发挥LaFerrari的实力。
这里是台湾北部知名的北宜公路山区（台北-宜兰），传说中的九弯十八拐山路就像日本秋名山一样受到热血车迷的热爱，一到周末总是吸引许多性能车、重刑摩托与自行车友上山攻弯。一般来说台北近郊的山路选择不少，超过500hp马力的超跑一般会选择从石碇到双溪的106县道，一来106路面较宽，柏油状况也比较好，途中还有美丽的庭园咖啡厅供车主小憩，不过讨论过后我们决定让LaFerrari挑战难度更高的北宜路段，除了大幅的高低落差外，北宜路段有几段较长直线与高速连续弯，同时还有鸟瞰兰阳平原的无敌美景，某些路段或许路面平整度不佳，但别忘了，288 GTO当时诞生是为了WRC，而LaFerrari更不像FXX K是赛道专属，在任何公开道路上都应该有其适切的表现。
800hp还要加电动？
我与George驱车下了高速公路在坪林与LaFerrari会合，George从车主手中接过钥匙，论驾驶技术，我在George面前喘气都要很小声，我很费劲地将五点式安全带扣上，这时的我几乎动弹不得，我连相机都懒得拿，我很怕一会强大的G值会把我的相机甩得老远，相机摔坏了不打紧，万一把LaFerrari车内哪块碳纤维饰板碰伤了，那可能是我10部相机的价格。
对于长年在赛车里头看世界的George来说，他几乎不需要任何适应便调整好最佳的坐姿，我很认真地盯着驾驶座的仪表盘，LaFerrari确实将法拉利带进了一个崭新的时代，全数字的仪表盘美轮美奂，从我侧面的角度看去看不到立体的转速表指针，那感觉不太真实。George压下方向盘上的Start钮点燃了身后的12只汽缸，这副排气量6.3升，压缩比高达13.5:1的超级V12引擎的峰值马力达到恐怖的800hp！那是什么概念，自然吸气的V12引擎每公升单位功率达到127hp…。还记得我们在6月刊中提到，当年本田S2000的F20C写下125hp/L的世界纪录，在15年后才被保时捷GT3 RS4.0打平，那并不代表保时捷的技术15年后才追上本田，要知道排气量越大、汽缸数越多，越难兼顾到引擎的单位输出效率，而且，这是用在量产车上，必须兼顾耐用度与严苛的排放加油耗标准。撇开当家的HY-KERS技术与电动机不谈，这副举世无双的V12引擎注定名留青史，前无古人之外，我悲伤地认为后也不会有来者了。
进入RACE模式后，George很明显地延后的升挡的转速并且刻意延后了煞车点，在几个小角度的胳膊弯中，他刻意降挡然后补油，然后间歇在弯中收放油门，经过了十多分钟的热身，倍耐力为LaFerrari量身打造的P-Zero Corsa基本上已经属于街道版最强半热熔胎，热开之后其实可以容许非常暴力的入弯，轮胎稍稍哀号了下很快又回到转弯的轨迹，倒是George明显已经咬着了出弯点，但脚下给油却显得保守，我拉长了脖子看了下转速表，2挡时转速在6000多转来回挣扎了下，直到车身拉正才直奔9250转红线而去！
好吧，我其实不太会形容那进弯、出弯、渐进给油，然后一脚油门到底冲过红线挺进3挡的感觉，那短短的十多秒钟，我感觉速度毫不迟疑地冲到2字头，我几乎是不能呼吸，强大的车体刚性加上身体被五花大绑，我只能止住呼吸看着快速被吞噬的每一寸路面，这段山路双向各只有一个车道，虽然是北宜少数比较可以用尽3挡的直线，经常的地震、暴雨侵袭，柏油两侧其实冷不防有些碎石，在这极其充满视觉压迫的场景中200km/h以上的速度是让人恐惧的，但Georeg却异常镇定，〝LaFerrari的油门踏板对热爱速度的人是种致命的诱惑，她的加速能力比起世界上任何一辆GT3级别赛车都快，她诱惑你挑战极限，然后吓出你一身冷汗，因为她快到你会以为没那么快…〞George非常平静地说。
