不想再比较宝来和朗逸之间的区别，只想好好说说宝来这两个字。

有十多年了吧，从一台原版引进的驾驶者之车，演变成为中国市场深度定制的家庭用车，还经历了第二次改款，2015年的年销量还能进车市前10，宝来这副金漆招牌对买家们的吸引力还是巨大的。

而使用“宝来”这两个字的车型特质之变化，也是中国买家心态之演变。十多年前，是“只要是原版引进便是极好的”的年代，到了新世纪第一个10年，车厂已经要学会好好地满足中国消费者的需求。新一代的宝来便是在这样的背景下诞生，所以你看到的每一样配置，每一样设计，都是击中中国消费者命门的，例如看起来不错的后排空间、涡轮增压发动机、丰富的多媒体配置，都是看得上眼拿得出手的。就算是到现在2016款宝来，也依然如此，不需要厂家宣传时说什么废话，谈什么情怀，这就是一台让你难以招架的家庭用车，不仅如此，它还挺能讨你家人欢心，这不是什么魅力，而是需求得到了满足。

你说吧，宝来有什么不好的，还真的找不出什么非常突出的缺点。动力有1.4TFSI加7速双离合这套黄金组合，而且变速箱已经调校得更加顺畅了；悬挂设定也偏向舒适，又不失太多支撑力；而且我感觉传进车内的噪音也更少了，工程师告诉我，原来他们对新宝来的隔音做了更深入的改进，怪不得就算我在铺装差强人意的三亚高速上飞奔时，车内却比以前安静不少呢。

很多人都问过我，宝来/朗逸值不值得买，我一般会回答：“你喜欢就好了。”因为关注这两台车的人，其实是没有一个特别明确的需求取向，选车这么大件事，要做决策还是挺纠结的，如果要为自己不喜欢的车买单，就太不值当了，对吧？

不过，宝来的配置选单上比朗逸少了一套1.2TSI发动机，不知是什么原因，无论如何，给用户更多的动力选择，总不会是一件错事，希望宝来可以尽快跟进吧。